日本*SMC擺動氣缸VF5120-5E-02氣缸

是壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能的氣動執(zhí)行元件啟用。日本SMC氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸活動上、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種達到。
①日本SMC單作用氣缸：僅端有活塞桿，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓著力提升，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出指導，靠彈簧或自重返回。
②日本SMC雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣動手能力，在個或兩個方向輸出力服務品質。
③日本SMC膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力充分，用彈簧復(fù)位過程。它的密封性能，但行程短。
④日本SMC沖擊氣缸：這是種新型元件進一步完善。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能相結合，借以做功。
⑤日本SMC無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的稱影響。有磁性氣缸相關性，纜索氣缸兩大類。
做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸技術先進，由葉片將內(nèi)腔分隔為二示範，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動提高，擺動角小于 280°發展基礎。此外，還有回轉(zhuǎn)氣缸有很大提升空間、氣液阻尼缸和步進氣缸等要求。

日本*SMC擺動氣缸VF5120-5E-02氣缸

VPA3145V-04-X28
VPA3145V-06
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