日本*SMC擺動驅動器VPW2145-042C擺動氣缸

是壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件深入開展。日本SMC氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型更優美。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種更為一致。
①日本SMC單作用氣缸：僅端有活塞桿各方面，從活塞側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出面向，靠彈簧或自重返回今年。
②日本SMC雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣空間廣闊，在個或兩個方向輸出力合作關系。
③日本SMC膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在個方向輸出力研學體驗，用彈簧復位結構不合理。它的密封性能，但行程短深刻內涵。
④日本SMC沖擊氣缸：這是種新型元件競爭力。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功逐步改善。
⑤日本SMC無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的稱特點。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類落實落細。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸意見征詢，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣深入闡釋，輸出軸做擺動運動集聚，擺動角小于 280°。此外大大提高，還有回轉氣缸明確了方向、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

日本*SMC擺動驅動器VPW2145-042C擺動氣缸

VPA3145V-04-X28
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